Környezetbarát technológia

Dióbeles Tisztítás

Professzionális szívócső és szelepfej tisztítás dióhéj szemcsékkel. A leghatékonyabb módszer a karbonlerakódás eltávolítására közvetlen befecskendezésű motorokból.

Motor tisztítás

Gyári teljesítmény

visszaállítása garantáltan

Miért rakódik le karbon a motorban?

A közvetlen befecskendezésű (GDI/TSI/TFSI) motoroknál az üzemanyag közvetlenül az égéstérbe kerül, így a szívószelepeket nem mossa át benzin.

Karbonlerakódás

Az EGR rendszeren visszavezetett kipufogógázok és az olajpára karbont raknak le a szelepekre, ami évek alatt felgyűlik.

Teljesítményvesztés

A lerakódás beszűkíti a szívócsatornákat, csökkenti a levegőáramlást és a motor teljesítményét akár 15-20%-kal.

Megnövekedett fogyasztás

A motor több üzemanyagot használ fel ugyanahhoz a teljesítményhez, jelentősen növelve az üzemeltetési költségeket.

Egyenetlen járás

Alapjárati remegés, gyorsítási akadozás, bedurranás - mind a karbonlerakódás tipikus tünetei.

Hogyan működik a dióbeles tisztítás?

A dióhéj szemcsék természetes, környezetbarát anyagból készülnek és tökéletesen eltávolítják a karbont anélkül, hogy károsítanák a fém alkatrészeket.

Dióbeles tisztítás folyamat
1

Diagnosztika és előkészítés

Endoszkópos vizsgálattal felmérjük a szennyezettség mértékét, majd leszereljük a szívócsövet.

2

Dióhéj szemcsés tisztítás

Speciális géppel nagy nyomáson dióhéj szemcséket fújunk a szívócsatornákba és a szelepekre.

3

Maradékok eltávolítása

A leváló karbont és a dióhéj maradványokat gondosan eltávolítjuk ipari porszívóval.

4

Ellenőrzés és összeszerelés

Újabb endoszkópos ellenőrzés, majd precíz összeszerelés és próbaút.

Figyelmeztető jelek

Ha az alábbi tünetek bármelyikét tapasztalja, érdemes mielőbb elvégeztetni a tisztítást.

Nehézkes indítás

Hidegindításnál hosszabban tekeri a motort

Egyenetlen alapjárat

A motor remeg, vibrál állóhelyzetben

Gyorsítási problémák

Akadozás, vontatottság, késleltetett reakció

Magas fogyasztás

Jelentősen megnövekedett üzemanyag-felhasználás

Motorhibajelző világít

Check engine lámpa, gyújtáskimaradás hibakódok

Teljesítménycsökkenés

A motor nem húz úgy, mint régebben

Mely motoroknál ajánlott?

Minden közvetlen befecskendezésű (GDI) motor érintett lehet 60.000 km felett.

VW/Audi TSI / TFSI
BMW N20 / N55 / B48
Mercedes CGI / M274
Ford EcoBoost
Hyundai/Kia GDI
Mazda SkyActiv-G
Toyota D-4S / D-4T
Peugeot/Citroën PureTech

A tisztítás előnyei

A beavatkozás után azonnal érezhető a különbség.

Visszanyert teljesítmény

A gyári lóerők és nyomaték visszaállítása

Alacsonyabb fogyasztás

Akár 10-15% üzemanyag megtakarítás

Egyenletes járás

Sima alapjárat, precíz gázreakció

Tisztább kipufogógáz

Alacsonyabb károsanyag-kibocsátás

Átlátható árazás

Az ár a motor típusától és a szennyezettség mértékétől függően változhat.

65.000 Ft-tól

4 hengeres motorokra

Teljes szívócső és szeleptisztítás
Tisztítás előtti és utáni fotódokumentáció
Tömítések, szűrők cseréje szükség esetén
Próbaút és minőségellenőrzés
Pontos árajánlat kérése

Állítsa vissza motorja teljesítményét!

Kérjen időpontot ingyenes állapotfelmérésre, és mi megmondjuk, szükséges-e a dióbeles tisztítás az Ön autójánál.

Műhelyünk címe: 7624 Pécs, Szigeti út 124.